了揭示某船舵机电动机起动过程中断路器跳闸和烧损的故障机理,分析和比较了断路器瞬时保护电磁脱扣器在单相电流和两相电流下的动作关系,给出了断路器烧损的原因为起动电流大于触头斥开电流。针对具有高倍数瞬时保护电流的断路器,提出了断路器单相电流下电磁脱扣器动作电流须小于触头斥开电流。·研究与分析·电器与能效管理技术(2015No．12)保护电流的断路器，提出了单相电流下电磁脱扣器动作电流须小于触头斥开电流的要求。1舵机电动机系统组成舵机由舵机控制柜控制，其上级为舵机分配电箱。舵机分配电箱中共有3台塑壳断路器，为两个舵机分配电能，其中一路为备用，如图1所示。图1舵机配电系统舵机电动机为低噪声三相异步电动机，功率为90kW，额定电压为380V，转速为1480r/min，采用直接起动方式。舵机分配电箱中采用的是200A壳架、额定电流为200A的塑壳断路器。其瞬时保护动作设定值为2400A。需要说明的是

转载 ，电动机起动引起-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机根据文献［3］中8．3．3．1．2规定:带有电磁过电流脱扣器的断路器，多极短路脱扣器的动作应对每二极的组合串联验证一次。因此，本文中脱扣器整定值均是指二极串联情况下的动作电流值。2舵机电动机起动电流异步电动机直接起动时起动电流包络线波形如图2所示，起动时会有一个较大的瞬时起动电流。图2三相异步电动机起动电流波形起动电流大小具有一定的随机性，三相各不相同，一般情况下仅有一相较大。文献［2］对起动电流进行了理论计算，并给出某船用泵电动机的例子:当电动机堵转电流为其额定电流的7．6倍时，起动瞬时冲击电流可达到额定电流的19．3倍。在航行过程中，随船对舵机的起动电流进行了连续6天的实时监测。其起动瞬时电流峰值最大可以达到4928A，典型起动电流波形如图3所示。图3舵机电动机起动电流波形3故障现象在航行试验中，多次出现起动舵机时断路器跳闸现象。对于瞬时保护动作设定值为2400A的断路器，其单相故障电流动作值为3120A(峰值为4412A)，小于实时监测到的起动电流最大峰值4928A。由此可见，跳闸是由较大的起动电流造成断路器瞬时保护动作而引起的。为了保证电动机的正电动机起动引起-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港电动液压滚圆机滚弧机折弯机 转载