运用实验室手段对螺母预紧扭矩转化测试、不同类型锚杆的锚固性能、锚杆托板力学性能测试。测试结果表明:矿井采用的锚杆支护系统预紧扭矩转换系数非常低,远远低于高预应力支护技术要求;矿井K2340锚固剂的抗拔力满足要求,锚杆与托板强度不匹配,预紧力不能有效扩散。由此得出结论:应及时更换锚杆螺母,提高锚杆螺母扭矩及托盘的承载能力,保证巷道支护安全。 锚固剂性能测试2.1试样制作及试验过程锚固剂抗拔力的测试过程为：用内径28mm、壁厚大于3mm的钢管模拟锚杆孔，管内表面做打毛处理，以防锚固剂和钢管内表面黏结失效；配套杆体采用直径20mm，屈服强度为335MPa的左旋无纵肋螺纹钢杆体及托板测试研究-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管弯管机滚弧机，锚固剂选用常村煤矿K2340锚固剂，锚固长度125mm。测试环境温度为23℃放置2h，用万能材料试验机进行锚固剂抗拔力测试，测试装置如图3所示。2.2试验结果锚固剂抗拔力测试结果见表3，根据行业标准MT146.1-2010规定，锚固长度125mm，模拟孔直径28mm，配套杆体为直径20mm屈服强度335MPa的右旋全螺纹钢杆体，龄期2h条件下 

转载 ，抗拔力应不小于105kN，配套直径22mm屈服强度335MPa的左旋无纵筋螺纹钢锚杆杆体，龄期2h条件下，抗拔力不小于127kN。3锚杆托板力学性能3.1试样制作及试验过程为了分析现使用的锚杆托板的外形是否合理，掌握锚杆托板的承载能力及与锚杆的承载能力匹配性。取规格1锚杆托板作为试样，该类型托板直接与螺母配套使用，试验时为了与井下现场相结合，采用实验机直接对托板加载的方式，托板试验台如图4所示，锚杆托板参数如表4所示。启动试验机直至试样托板被压平，采取位移等速率控制，速度为0.150mm/s，观察托板破坏形式，拍照、记录。3.2试验结果试锚杆托板承载变形基本过程为开始加载托板底面落平压紧下加载板，此过程中托板与试验机加载板之间等各处的间隙迅速闭合，托板底平面与试验机下加载板完全接触后，试验载荷快速增加。载荷增加到一定值时，托板底面周边开始翘起，此时载荷增速趋缓或缓慢下降，随进一步加载，托板底平面继续上翻，拱窝周边环形面接触加载板，完全由承载拱承载，载荷再次显著增加；托板拱部承载达到极限时，拱顶下缩拱?及托板测试研究-电动折弯机数控滚圆机滚弧机张家港钢管弯管机滚弧机  转载